wago接线端子

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为了应对新能源汽车电机经常出现的电机发热与电机振动问题，广濑电机成功研发出在-40~140℃温度环境、车载动力传动系的高振动强度下，泰科连接器代理商，也能保持高接触可靠性的抗振板对板浮动式连接器【FX26系列】。该系列产品将正式发布于2019年5月22日~24日在横滨举办的【人与汽车技术展2019】。
JT液压式快换接头主要是靠油缸动作对销轴1、2进行固定和松放。当需要更换工作部件的情况下，油缸收回，钩形压块从1的位置运动到2的位置，快换接头脱离，换到其它工作部件，钩型压块对好销轴后，油缸再打开，钩形压块从2的位置运动到1的位置，对工作配件销轴进行锁定。当然，这除外还有外接油路及电磁阀同时工作。

安装固定方式有两种，一种为鱼叉固定方式，该种方式在焊接时固定针会被焊死，不利于维修拆卸。另一种为螺钉固定方式，这种方式需用螺丝、螺母、平垫、垫片配套使用，工艺操作较为复杂，优点是便于拆卸。当工艺水平达到较高水平时，建议用鱼叉，现阶段建议螺钉固定方式。当欧式连接器有绝缘要求时，需考虑电气间隙和爬电距离的选择。
IC插座实现IC与PCB板的连接功能，有DIP、PLCC、PGA等多种形式。对于双列直插式封装的IC插座，其两排引脚宽度为7.62mm，10.16mm，15.24mm等几种。对于微处理器、EPROM等芯片必须使用插座时，一般使用宽15.24mm的IC插座。IC插座一般与插装芯片配套使用，今后随公司器件的表贴化，将逐步被淘汰。

Soft-shell connects属于线缆连接器（板对线），一般用于低频信号或电源的连接。适用于小型化，轻型，低价位连接器的需求，每根端子所容纳的电流可有多个级别，最多可到7A。这种端子通常配置成pin/socket结构，由黄铜和磷青铜制成，有一些类型的端子直径是1.6mm（0.063in），2.28mm(0.084in)，3.56mm(0.140in)，这些端子能够与10到30AWG的线缆压接。此种连接器多用白色尼龙做绝缘体材料，在壳体上做了一些锁扣，导向保护。

光纤快速连接器/冷接子是一种极具创新性的现场端接连接器，它内部包含工厂预装的光纤、预研抛的陶瓷插芯以及一个机械接续机制，端接时只需将引入光纤或室内光纤插入到该机械接续机制即可，无需借助其他工具，端接过程只要2分钟左右，大大节省了安装时间。目前市场上的光纤快速连接器/冷接子可以端接直径为250 μm、900 μm、2.0 mm和3.0 mm的单模光纤和多模光纤。光纤快速连接器/冷接子可直接应用于楼道、入户线缆等环境，无需多余保护，基本能达到原线强度，降低了布线要求，因此大大提高了FTTH光纤布线的速度，是实现全光网络的重要保障。

根据Wood Mackenzie Power&Renewables的最新预测，2019年至2023年间全球风电年增加量平均为71 GW，2024年至2028年之间平均增加76吉瓦。另外，BNEF在报告中提到，全球大约三分之二的地区，风电或太阳能已经是最低价的新建电源。由此可见，随着风电成本的大幅下降，无论是陆上还是海上，其市场份额正在持续上升。而作为风机上用来传输数据和电流的器件，连接器的作用更是不可低估。可靠的连接设备以及系统性的运维解决方案，能够帮助客户减少后期运维产生的人力物力以及时间成本。
据了解，风机是风力发电的关键设备，时刻影响整个系统的正常运转。对此，浩亭推出了Han® 系列连接器。总体而言，它们不仅加速了安装过程，提高风机的模块化，节省空间，而且在投资阶段也能通过现场快速组装减少安装成本，降低风机的投资成本。当中的Han-Modular® SP DM2还能够通过防护罩或外壳疏导过电压，阻止浪涌进一步传播，起到保护风力发电机的作用。这是因为，采用有浪涌保护模块的连接器助于避免风力发电机发生代价昂贵的停机和维修，同时安全地传输信号。实际上，从2005年开始，浩亭就为风机上的变桨控制系统、电控柜、滑环、齿轮箱、发电机、变流器、状态监测系统、塔筒电缆、电源和照明、风机通讯系统等提供连接器件及解决方案，并服务于中国风电行业。

随着全球变暖、冰川融化、雾霾等环境问题日趋严重，人们对保护环境的意识也日益增高，“新能源汽车”概念近几年也变得愈发火爆。它通常包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车及其它新能源汽车。我国更是大力推进新能源汽车发展，并将其列为《中国制造2025》十大重点发展领域之一，因此此各大厂商开始争相投入大手笔发展新能源汽车。
随着不断地深入研究，新能源汽车的舒适性和燃料费等性能也不断改良，而其驱动系统电气产品的体积·重量的降低直接关系这一点。所以内部使用的元件越来越要求小型化。而广濑兼具耐振、防水性能的小型电源接口连接器HVH-280系列与其他公司同款规格产品相比，实现了约40%的低背化，能够对应新能源汽车快速发展的小型化需求。